Le système d'entraînement électrique Blickle ErgoMove® 1000 en action

L'entreprise Cromatech, dont le siège est à Gossau dans le canton de Saint-Gall (Suisse), développe et construit des installations et des appareils pour différents secteurs d'activité - notamment pour l'entretien et la maintenance des chemins de fer et des trams. Les Chemins de Fer Fédéraux suisses SA (CFF) et de nombreuses petites compagnies ferroviaires régionales font confiance aux solutions de cette entreprise fondée en 1988. Cromatech emploie aujourd'hui une vingtaine de personnes.

La gamme de produits de la société Cromatech propose aussi des chariots et des systèmes mobiles pour le remplissage de récipients de distribution de sable, qui évitent d'une part que les roues des trains ne patinent au démarrage, et qui assurent d'autre part un freinage sûr et une accélération efficace dans les régions enneigées. Pour déplacer sur de longues distances et en toute sécurité des appareils pesant jusqu'à 1 tonne sur les quais et dans les dépôts ferroviaires, Cromatech mise depuis un certain temps déjà sur les roues et les roulettes Blickle. Le démarrage et le freinage des systèmes nécessitaient néanmoins un effort important pour les opérateurs. 

Blickle a défini la solution idéale avec son système d'entraînement électrique ErgoMove® 1000 . Adapté à des charges allant jusqu'à 1 tonne, il réduit significativement la force nécessaire au démarrage - un frein par contre-courant intégré apporte en parallèle un soutien lors du freinage. En outre, l'ErgoMove® propose aussi une assistance au pivotement. Le système est commandé par une poignée ergonomique qui transmet les mouvements de l'opérateur aux roulettes d'entraînement.
Pour les appareils de service de l'entreprise suisse, les experts Blickle ont adapté leur solution aux environnements d'utilisation spécifiques : par exemple, pour ne pas rester coincées sur les voies ferrées, les roues doivent franchir sans problème des espaces pouvant atteindre 60 mm de large. Blickle a donc équipé les chariots de roulettes doubles.

Blickle a également résolu les défis posés par les nombreuses pentes de la zone d'intervention. Le système de blocage facile à actionner, qui bloque les roulettes de manière fiable, empêche les appareils de bouger en position inclinée. Le frein homme mort intégré n'est déverrouillé que si la détection des mains est activée, c'est-à-dire seulement lorsque l'opérateur l'a décidé. Durant le fonctionnement de l'ErgoMove®, l'assistance à l'entraînement facilite le déplacement en montée, et le frein par contre-courant facilite le freinage en descente. Blicke et Cromatech ont déterminé, à l'aide de valeurs empiriques, à quel niveau ces montées et descentes pouvaient être raides, et ont de fait paramétré le logiciel du système ErgoMove®. Les batteries nécessaires au fonctionnement sont très faciles à remplacer, ce qui permet aux appareils d'être opérationnels à tout moment.

Grâce au Plug & Play, l'installation des entraînements électriques est un jeu d'enfant et l'utilisation est intuitive pour les opérateurs. Cromatech a intégré sans problème la technologie Blickle sur ses chariots grâce à la connexion individuelle du cockpit de l'ErgoMove®. Ainsi, différents chariots de transport et systèmes mobiles de distribution de sable ont déjà été équipés du système ErgoMove®.

L'entreprise suisse peut aussi compter entièrement sur le soutien de Blickle en matière de Service Après-Vente (SAV). Avec l'ErgoMove®, elle profite donc non seulement d'une solution sur mesure, mais aussi d'un partenariat à long terme agissant bien au-delà de la mise en service d'un seul système.

• Assistance ergonomique de l'opérateur pour des charges jusqu'à 1 tonne 
• Montage facile grâce au Plug & Play
• Utilisation intuitive du cockpit
• SAV complet 
• Freinage sûr grâce au frein homme mort intégré